Veel Nederlandse automobilisten tanken in België vanwege lagere brandstofprijzen. De afgelopen weken doken daar meldingen op van ‘shimming’ bij betaalterminals van onbemande tankstations. Slachtoffers zagen na een normale tankbeurt onverwacht afschrijvingen tot rond de 700 euro. De Federale Politie in België waarschuwt voor deze vorm van betaalfraude en raadt aan om contactloos te betalen en de pincode af te schermen.
Tanken in België lokt shimming-fraude
De lagere benzineprijs en dieselprijs in België trekt veel grensrijders. Vooral bij onbemande stations is de doorstroom groot en is er minder toezicht. Criminelen maken daar gebruik van met zogeheten shimming-apparaten in kaartlezers. Daardoor verandert een goedkope tankbeurt soms in een dure nasleep.
De meldingen komen uit verschillende delen van België, ook nabij de grens met Nederland. Het patroon is vaak hetzelfde: na het invoeren van de betaalpas en pincode lijkt de betaling normaal. Pas later verschijnen onverklaarbare transacties op de rekening. De schade kan in één of meer boekingen oplopen tot honderden euro’s.
De politie en banken onderzoeken de werkwijze en plekken waar de criminelen toeslaan. Officiële cijfers zijn op het moment van schrijven niet compleet. Wel is duidelijk dat betaalautomaten bij pompen een aantrekkelijk doelwit vormen. Ze zijn vaak 24/7 toegankelijk en wisselen van gebruikers, wat controle lastiger maakt.
Benzineprijsverschil maakt grensstations doelwit
Het prijsverschil tussen Nederland en België komt vooral door andere accijnzen en btw op brandstof. Bij een oplopende olieprijs neemt dat prijsvoordeel voor Belgische pompen zichtbaar toe. Dat trekt extra verkeer naar de grensregio. Voor criminelen vergroot een drukke locatie de kans om onopgemerkt te blijven.
Onbemande stations hebben doorgaans minder personeel of toezicht ter plaatse. Daardoor kunnen fraudeurs langer knutselen aan een terminal. Een shimming-module is flinterdun en lastig te zien. Het apparaat kan uren of dagen actief blijven voordat iemand ingrijpt.
Voor Nederlandse automobilisten is de aantrekkingskracht van goedkopere liters begrijpelijk. Maar de praktische les is simpel: let extra op bij een onbemande pomp. Zeker als de kaartgleuf beschadigd oogt of los lijkt te zitten. En als er iets niet klopt, betaal dan niet en meld het aan de uitbater of politie.
Zo werkt shimming bij betaalterminals
Shimming is een techniek waarbij criminelen een dun apparaatje in de kaartgleuf plaatsen om chipgegevens te kopiëren. Vaak zetten ze ook een piepkleine camera of een valse toetsenmodule in om de pincode te bemachtigen. Met die combinatie kunnen ze later frauduleuze betalingen doen. Soms gebeurt dat in landen of systemen met minder strenge controles.
Bij sommige pompen vindt eerst een pre-autorisatie plaats: een tijdelijke reservering om te checken of er saldo is. Een pre-autorisatie is een kortstondige blokkering, geen echte betaling. De onverwachte afschrijvingen bij shimming staan daar los van. Ze verschijnen later als aparte boekingen op de rekening.
Banken en betaalverwerkers hebben beveiligingen tegen kopiëren en zogenaamde ‘fallback’-transacties. Toch blijft misbruik mogelijk als een pincode in verkeerde handen valt. Daarom is pincodebescherming cruciaal. En werkt contactloos betalen vaak veiliger, omdat de pas niet in de gleuf hoeft.
“Shimming is het uitlezen van chipgegevens met een dunne tussenkaart, vaak gecombineerd met een verborgen camera om de pincode te filmen.”
Schade loopt op tot 700 euro
Gedupeerden melden afschrijvingen tot circa 700 euro na het tanken. De exacte schade verschilt per geval en per bank. Wie verdachte transacties ziet, moet direct de betaalpas blokkeren en contact opnemen met de bank. Doe ook aangifte bij de politie, zodat locaties en patronen in beeld komen.
Banken vergoeden fraude meestal als klanten zorgvuldig handelden en de pincode niet deelden. Dat valt onder de Europese betaalregels voor consumentenbescherming. De bank onderzoekt dan de tijdlijn en transacties. Houd rekening met verwerkingstijd en lever alle gevraagde informatie aan.
Het Centrum voor Cybersecurity België (Safeonweb) en de Federale Politie publiceren waarschuwingen en tips. Nederlandse rijders die in België tanken kunnen deze adviezen volgen. Op het moment van schrijven is er geen aanwijzing dat één merk of keten alleen getroffen is. Het risico zit vooral in de combinatie van onbemande terminals en drukke locaties.
Zo betaal je veilig bij het tanken
Betaal bij voorkeur contactloos met je pas, smartphone of smartwatch. Zo voorkom je dat de pas in een gemanipuleerde gleuf verdwijnt. Moet je toch insteken, trek dan direct weg als de gleuf los aanvoelt of het scherm rare meldingen geeft. Kies bij twijfel een andere pomp of een bemand station.
Scherm je pincode altijd af met je hand. Dat voorkomt meekijken door mensen en camera’s. Controleer de automaat op extra onderdelen boven de toetsen of bij de kaartlezer. Een afwijkende kleur of vorm kan een vals frontje verraden.
Schakel transactiemeldingen in via je bankapp. Zo zie je verdachte betalingen meteen. Overweeg geoblocking voor je betaalpas: dat is het blokkeren van magneetstripbetalingen buiten Europa. Geoblocking helpt tegen misbruik in landen met minder strenge betaalstandaarden.
Gevolgen voor Nederlandse automobilisten
Voor wie over de grens tankt, blijft het prijsvoordeel aantrekkelijk. Maar de kans op shimming-fraude vraagt om extra oplettendheid. De praktische impact is vooral tijdelijk gedoe en financiële schade, die vaak wel te verhalen is. Voorkomen is echter makkelijker dan herstellen.
Zakelijke rijders met een tankpas kunnen bij hun leasemaatschappij navragen welke beveiliging geldt. Sommige passen staan standaard op contactloos of hebben limieten per transactie. Dat verkleint de kans op grote schade. Check ook welke stappen in het schadeproces nodig zijn.
Voor autobedrijven en pomphouders ligt er een taak aan de preventiekant. Snelle inspecties van terminals en duidelijke waarschuwingen bij de pomp helpen. Extra camera’s bij kaartlezers werken afschrikkend. En storingsmeldingen moeten snel worden opgevolgd, zeker op drukke grenslocaties.
