Sergio Perez schaart zich achter Max Verstappen in de kritiek op de nieuwe Formule 1-regels voor 2026. De Red Bull-coureur uitte zijn zorgen tijdens het raceweekend in Shanghai. Volgens Perez dreigt het racen minder spannend te worden door de richting van het reglement. De opmerkingen volgen op eerdere uitlatingen van zijn teamgenoot.
Perez steunt Verstappen
Perez stelt dat de voorgestelde regels het accent te veel leggen op energiemanagement. Daardoor dreigen duels op de baan minder natuurlijk te worden. Hij sluit zich daarmee aan bij Verstappen, die al langer kritisch is over de koers voor 2026.
Beiden vrezen dat coureurs straks vooral het batterijverbruik en de laadtoestand moeten bewaken, in plaats van voluit te racen. Dat kan inhaalacties bemoeilijken en leidt mogelijk tot grotere snelheidsverschillen op rechte stukken.
Kern van de 2026-regels
Voor 2026 werkt de FIA aan auto’s met een grotere elektrische bijdrage in de hybride krachtbron. Ook staat een pakket rond actieve aerodynamica op de agenda, bedoeld om energieverbruik te drukken en efficiëntie te verhogen. De motoren rijden bovendien op duurzame brandstof.
Met deze stap wil de Formule 1 de techniek moderner en zuiniger maken, en tegelijk fabrikanten blijven aantrekken. Het geheel gaat gepaard met nieuwe eisen aan chassis en aerodynamica, die samen het rijgedrag sterk beïnvloeden.
Gevolgen voor het racen
Meer elektrische aandrijving betekent dat de inzet van energie nog bepalender wordt voor rondetijden en inhalen. Als de balans tussen verbrandingsmotor en elektrisch vermogen niet goed uitpakt, kan dat het bumper-aan-bumper racen beperken. Coureurs en teams reageren nu al om die risico’s te benadrukken.
Daarbij speelt ook de luchtweerstand een rol. Lagere drag helpt op rechte stukken, maar vraagt om zorgvuldige afstemming met de aero in bochten. De FIA heeft sinds 2022 regels om vuile lucht te verminderen; het is belangrijk dat de nieuwe set die lijn vasthoudt.
Vervolg en besluitvorming
De FIA en Formula 1 werken dit jaar aan de definitieve teksten voor het 2026-reglement. Teams en coureurs leveren feedback tijdens raceweekenden, zoals in China. Op basis van die input kunnen nog aanpassingen volgen voordat de regels worden vastgelegd.
Voor Europese teams en fans is de impact groot, omdat de nieuwe voorschriften de auto’s en het racen ingrijpend veranderen. Perez en Verstappen vragen daarom om bijsturing, zodat de sportieve strijd op de baan centraal blijft.
