Deze zomer riskeren automobilisten in Italië een verkeersboete van rond 1.734 euro. De Italiaanse verkeerswet verbiedt het gebruik én de aanwezigheid van radarverklikkers en jammers in de auto. Politiecontroles vinden plaats op snelwegen en in steden, vooral in vakantieperioden. Nederlandse vakantiegangers en zakelijke rijders doen er goed aan hun apparatuur en apps te checken voor vertrek.
Boete Italië voor radarverklikker is fors
In Italië verbiedt de Codice della Strada (de Italiaanse verkeerswet) apparaten die snelheidscontroles detecteren of verstoren. Het gaat om radarverklikkers en zogeheten jammers, ook als ze uitgeschakeld zijn maar in het voertuig aanwezig. De Polizia Stradale kan bij een controle direct optreden en het apparaat in beslag nemen. De regel geldt in het hele land, van de Alpen tot Sicilië.
De financiële sanctie is stevig. Op het moment van schrijven kan de geldboete oplopen tot circa 1.734 euro. Daarnaast volgt vaak puntenaftrek op het rijbewijs en inbeslagname van het apparaat. Bij verzwaring, zoals ’s nachts, kunnen bedragen hoger uitvallen.
Maximale geldboete rond 1.734 euro en inbeslagname van het apparaat, op het moment van schrijven.
Let op het verschil tussen verboden hardware en informatieve apps. De wet richt zich op apparaten die signalen detecteren of verstoren. Apps met algemene verkeersinformatie zitten in een grijs gebied en kunnen lokaal anders worden uitgelegd. Zet flitswaarschuwingen bij twijfel uit en gebruik de app alleen voor navigatie.
ZTL-stadszones leveren veel boetes op
Naast apparatuurboetes zijn ZTL’s in steden een bekende valkuil. ZTL staat voor zona a traffico limitato: een beperkte verkeerszone met alleen toegang voor vergunninghouders. In Rome, Florence, Pisa en Milaan controleren camera’s elke doorgang. Ongeoorloofd inrijden levert per passage een bekeuring op, die kan stapelen als u meerdere keren een zone kruist.
Borden met ZTL en “varco attivo” (poort actief) geven aan dat de beperking geldt. Navigatie-apps leiden soms toch door zulke straten, zeker in oude stadscentra. Vraag uw hotel vooraf om een vergunning of route-instructie. Parkeren aan de rand van het centrum voorkomt veel gedoe en kosten.
De boetes worden via kentekenregistratie opgelegd. Dankzij Europese gegevensuitwisseling komen ze gewoon op het Nederlandse huisadres binnen. De bedragen variëren per gemeente en tijdvak. Ook kunnen administratiekosten worden toegevoegd.
Smartphonegebruik achter het stuur duurder
Italië pakt ook smartphonegebruik onderweg hard aan. Het vasthouden van een telefoon tijdens het rijden levert hoge boetes op. Bij herhaling kan zelfs een tijdelijke rijontzegging volgen. Handheld bellen of scrollen geldt als ernstige afleiding.
Handsfree bellen met bediening via stuur of spraakassistent is toegestaan. Toch blijft de regel: houd uw aandacht bij de weg. Even een bericht lezen kan al genoeg zijn voor een boete. In druk vakantieverkeer controleert de politie extra.
Let er daarnaast op dat dashcams en houders het zicht niet mogen belemmeren. Plaats ze buiten het gezichtsveld van de bestuurder. Een belemmerd zicht kan afzonderlijk worden beboet. Zo voorkomt u extra risico’s naast telefoonboetes.
Italiaanse boetes naar Nederlands adres
Door EU-regels wisselen Italië en Nederland kentekengegevens uit. Verkeersboetes uit Italië vallen daarom gewoon op de mat in Nederland. Soms loopt dit via incassobureaus of tussenpartijen, wat extra kosten kan geven. Niet betalen leidt vaak tot verhogingen en mogelijke invordering bij een volgend bezoek.
Rijdt u een leaseauto, dan ontvangt de leasemaatschappij de boete eerst. Die belast het bedrag en eventuele administratiekosten aan u door. Zakelijke rijders doen er goed aan bonnetjes en datums te bewaren. Zo kunt u achteraf eenvoudig aantonen wie reed en wanneer.
Bij huurauto’s is het proces vergelijkbaar. De verhuurder identificeert de huurder en rekent administratiekosten. De gemeente stuurt daarna de officiële boete. Controleer uw huurcontract op deze voorwaarden voor u vertrekt.
Zo voorkomt u verkeersboetes in Italië
Verwijder of deactiveer verboden apparatuur voor vertrek. Laat radarverklikkers en jammers thuis, ook los in de kofferbak. Controleer in navigatie-apps of flits- en ZTL-waarschuwingen legaal en actueel zijn. Gebruik ze anders alleen als routeplanner.
Bereid stadsbezoeken goed voor. Zoek ZTL-kaarten van Rome, Florence en Milaan op en plan een parkeerplek buiten het centrum. Vraag uw hotel om een toegangsvergunning als dat mogelijk is. Volg borden met “varco attivo” en “varco non attivo” nauwkeurig.
Neem standaarduitrusting mee en houd documenten paraat. Denk aan gevarendriehoek, veiligheidshesje en geldige verzekeringspapieren. Houd u aan snelheidslimieten en lokale regels, zeker bij wegwerkzaamheden. Zo blijft uw vakantie zorgeloos én boetevrij.
