Jaga presenteert op de bouw- en woonbeurs Batibouw in Brussel een nieuwe hybride convector voor verwarmen en koelen. De Jaga hybride convector is ontwikkeld voor lage-temperatuurverwarming en werkt samen met een warmtepomp. De lancering speelt in op de groei van warmtepompen en de vraag naar koeling in woningen en bedrijfsruimtes. Dat is ook relevant voor automobilisten die thuisladen of voor autodealers met showrooms en werkplaatsen.
Jaga hybride convector koelt en verwarmt
De nieuwe convector kan één ruimte zowel verwarmen in de winter als koelen in de zomer. Het systeem is compact en bedoeld voor lage aanvoertemperaturen, zoals bij moderne warmtepompen. Daarmee past het in renovaties en nieuwbouw waar gasverbruik omlaag moet.
Voor koeling gebruikt de unit koud water uit de warmtepomp en voor verwarming juist lauw tot warm water. In beide gevallen helpt geforceerde luchtstroming om snel comfort te bieden. Zo wordt één toestel inzetbaar voor twee functies, zonder losse airco-unit.
Voor de mobiliteitssector biedt dit kansen in showrooms, wachtruimtes en binnenparkeerplaatsen. Een stabiel binnenklimaat is prettig voor klanten en personeel, en voorkomt condens en hittepieken rond voertuigen. Ook thuis kan dit type convector de garage of laadplek comfortabeler maken tijdens het laden.
Warmtepomp-convector past bij thuisladen
Steeds meer EV-rijders laden ’s avonds of ’s nachts thuis op. Dan telt elk kilowattuur en helpt efficiënte verwarming of koeling om het piekgebruik te beperken. Een convector voor lage temperaturen kan met minder stroom een ruimte op comfort brengen.
De warmtepomp levert daarbij water op een lagere temperatuur dan een cv-ketel, wat goed past bij dit soort afgiftesystemen. Zo ontstaat een combinatie die comfort en energieverbruik in balans brengt. Dat geeft ruimte aan het laadvermogen zonder onnodige pieken.
Met slim energiemanagement kan de gebruiker de warmtepomp laten draaien wanneer zonnepanelen stroom leveren en het laden later starten. Ook kan de ventilatorsnelheid van de convector worden afgestemd op de gewenste stilte en het verbruik. Dit helpt om comfort, laadtijd en kosten te sturen.
Een warmtepomp verplaatst warmte met stroom in plaats van die te maken door gas te verbranden.
Lagetemperatuur verwarming spaart stroomverbruik
Lage-temperatuurverwarming werkt met water rond 35 tot 55 graden, in plaats van circa 70 tot 80 graden bij klassieke radiatoren. Dat is efficiënter voor een warmtepomp, omdat die minder hard hoeft te werken. Het resultaat is vaak een lager stroomverbruik bij gelijk comfort.
Een convector helpt daarbij met een kleine ventilator die warmte snel afgeeft aan de ruimte. Zo blijft het systeem compact en reageert het vlot op een warmtevraag. Bij koelen geldt hetzelfde principe in omgekeerde richting.
Voor wie zijn woning isoleert, is deze aanpak extra effectief. Goede isolatie verlaagt de warmtevraag, waardoor lage temperaturen volstaan. Zo wordt de stap naar volledig elektrisch verwarmen en thuisladen haalbaarder.
Koelen zonder losse airco
Veel warmtepompen kunnen actief koelen door de kringloop om te draaien. Een hybride convector kan die koeling direct als koude lucht in de ruimte brengen. Dat scheelt een aparte airco en extra doorvoeren in de gevel.
Actieve koeling betekent dat de warmtepomp gericht koude produceert; passieve koeling gebruikt juist natuurlijke bodem- of bronkoelte via het systeem. Welke optie werkt, hangt af van het type installatie. In beide gevallen is de afgifte via een convector eenvoudig te regelen.
Voor showrooms met veel glas of voor woonkamers op het zuiden kan dit het verschil maken op hete dagen. Auto’s en bezoekers blijven koeler, en elektronica zoals laadapparatuur heeft het minder zwaar. Dat komt de bedrijfsvoering en het comfort ten goede.
Gevolgen voor Nederlandse automobilist
Wie een laadpaal thuis heeft of overweegt, kijkt vaak ook naar de energierekening. Een warmtepomp met lage-temperatuurconvector kan helpen om het totale stroomgebruik te balanceren. Belangrijk is dat de convector en warmtepomp goed op elkaar zijn afgestemd.
Subsidie voor warmtepompen via de ISDE-regeling van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) is beschikbaar op het moment van schrijven. Voor afgiftesystemen zoals convectors geldt die subsidie doorgaans niet. Laat je daarom informeren door een installateur over de totale set en de regeling.
Voor autobedrijven en dealers kan zo’n systeem het gasverbruik verlagen en het binnenklimaat verbeteren. Dat past bij de elektrificatie van mobiliteit en de bredere energie-transitie. Het maakt locaties toekomstbestendiger, met meer comfort voor klant en medewerker.
Wat betekent dit voor de markt
De introductie van een hybride convector door Jaga laat zien dat verwarmen en koelen naar elkaar toegroeien. Fabrikanten spelen in op warmtepompen en de vraag naar compacte, stille oplossingen. Dat versnelt de uitrol van all-electric installaties in woningen en bedrijfsruimtes.
Voor de Nederlandse markt kan dit type product de drempel voor koeling verlagen, zonder extra airco’s. Zeker in combinatie met zonnepanelen ontstaat een efficiënte set voor comfort én laden. Zo wordt elektrisch wonen en rijden praktischer in het dagelijks gebruik.
Prijzen en levertijden verschillen per installatie en project. Beschikbaarheid loopt via het netwerk van installateurs en leveranciers. Wie wil overstappen, doet er goed aan een warmteverlies- en koellastberekening te laten maken voor de juiste dimensionering.
