Steeds meer mensen kiezen ervoor om een auto uit het buitenland te importeren en dan vooral uit Duitsland. Het aanbod aan tweedehands auto’s is er groot, de prijzen vaak aantrekkelijker en de uitvoering van de auto net iets exclusiever dan in Nederland. Kortom, meer auto voor minder geld. Bij het importeren van een auto komt wel het een en ander kijken. Waar moet je op letten en hoe verloopt het proces? Zo kom je niet voor verrassingen te staan als je besluit om een auto uit Duitsland te importeren.
Waarom een importauto uit Duitsland?
Duitsland is een groot land en heeft een enorme automarkt. Er is veel vraag naar auto’s en veel Duitsers kiezen voor een lease-auto. Hierdoor komen er jaarlijks veel jonge occasions op de markt. Hierbij kun je denken aan de wat luxere merken zoals BMW, Mercedes en Audi, maar ook aan auto’s zoals Volkswagen en Opel. Daarnaast liggen de aanschafprijzen lager en zorgen Duitsers goed voor hun auto. De meeste auto’s hebben dus een goede onderhoudshistorie. Het prijsverschil kan soms wel oplopen tot duizenden euro’s. Dat maakt een auto importeren uit Duitsland voor veel mensen aantrekkelijk.
De juiste auto zoeken
Meestal begint je zoektocht online. Op Duitse autosites vind je een groot overzicht aan occasions. Ga je op zoek naar een auto, kijk dan niet alleen naar de prijs, maar ook naar de kilometerstand, het onderhoudsboekje (Scheckheft), het aantal eigenaren dat de auto heeft gehad en de eventuele schadehistorie. Controleer ook of de auto BTW-plichtig is of dat het om een marge-auto gaat. Dit kan fiscale gevolgen hebben, vooral bij jongere voertuigen.
Controleer de betrouwbaarheid
Heb je een auto op het oog, dan is het belangrijker om de verkoper te controleren. Koop je bij een officiële dealer dan loop je minder risico en heb je meer zekerheid wat betreft garantie. Koop je van een particulier dan ligt het risico hoger. Vraag altijd om de onderhoudsfacturen, het TÜV-keuringsrapport en informatie over eventuele schade of reparaties. Met het chassisnummer kun je online controleren of de gegevens overeenkomen. Zo verklein je de kans op tellerfraude of verborgen schade. Als voorbeeld namen we een Audi Q5 occasion. Dit is een populair model in Nederland en relatief duur op de Nederlandse markt. In Duitsland liggen de prijzen voor deze Q5 een stuk lager. Stel dat je een goed uitgeruste Q5 vindt met een lage kilometerstand en een goede onderhoudshistorie dan kan zelfs na betaling van de BPM en de transportkosten het prijsverschil oplopen tot duizenden euro’s per maand.
Onderhandelen
Onderhandelen is normaal in Duitsland. Bij occasions is er vaak genoeg ruimte om te praten over de prijs. Besluit je een auto aan te kopen, zorg er dan voor dat je beschikt over een koopcontract (Kaufvertrag), het kentekenbewijs deel I en II, een COC-document (Certificate of Conformity) en een bewijs van betaling. Controleer eerst alle documenten zorgvuldig voordat je betaalt.
De auto naar Nederland brengen
Dit kun je op twee manieren doen. Je kunt de auto zelf ophalen met tijdelijke exportkentekenplaten (Kurzzeitkennzeichen of Zollkennzeichen) of je kunt de auto laten transporteren door een gespecialiseerd bedrijf. Met exportplaten mag je legaal naar Nederland rijden. Deze platen zijn inclusief verzekering en tijdelijk geldig.
BPM en RDW-keuring
Aangekomen in Nederland moet de auto worden gekeurd bij de RDW. Hier worden de voertuiggegevens gecontroleerd en wordt er vastgesteld hoeveel BPM je moet betalen. De hoogte van de BPM hangt van af van de CO₂-uitstoot van de auto, het bouwjaar en de afschrijving. Bij jongere auto’s kan de BPM hoger uitvallen. Daarom kun je het beste vooraf een berekening maken. Online zijn er veel tools beschikbaar die je een idee kunnen geven. Is je auto goedgekeurd door de RDW dan ontvang je een Nederlands kenteken en kun je je auto verzekeren. Hierna mag je de weg op.
Zelf doen of een importbedrijf inschakelen
Het is goed mogelijk om het volledige proces zelf te regelen, maar er zijn ook gespecialiseerde importbedrijven die je al het werk uit handen nemen. Zij verzorgen de onderhandeling, het transport, de BPM-berekening en alle administratieve zaken bij de RDW. Daar staat uiteraard een vergoeding tegenover. Heb je weinig tijd, of wil je meer zekerheid, dan kan dit een verstandige keuze zijn.
Is het importeren van een auto uit Duitsland de moeite waard?
Dit hangt af van het type auto, de uitvoering en je budget. Bij luxere modellen of specifieke uitvoeringen die in Nederland lastig te vinden zijn kan het financieel erg aantrekkelijk zijn om een auto uit Duitsland te importeren. Doe altijd vooraf een volledige kostenberekening en vergelijk deze met de vraagprijs van vergelijkbare auto’s in Nederland. Zo weet je zeker dat je daadwerkelijk voordeel behaalt.
